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DUV Typ C4

Dampfumformventil (DUV Typ C4)

Hydraulikantrieb made by Welland.

Weniger Schnittstellen, aufeinander abgestimmtes System aus Ventil und Antrieb. Lösung aus einer Hand.

Massive Spindel in abgesetzter Ausführung, abgestimmt auf den Sitzdurchmesser, um eine Durchbiegung bei horizontaler Spindellage zu vermeiden und eine exzellente Führung zu gewährleisten

Robuster Bockaufsatz zur Vermeidung von Durchbiegung bei horizontaler Spindelausrichtung

Vibrations- und geräuschreduziertes Design

  • validiert mittels CFD Analysen (Inhouse)

Geschmiedeter Gehäusekörper

Hohes Stellverhältnis

Optimiertes Gehäusedesign. Vermeidung von Materialanhäufungen

  • höhere Standzeit, speziell bei dynamischen Kraftwerksbetrieb

Keine Thermoschocks in Austrittleitung

  • durch Vermeidung von Wasserausfall

Keine Thermoschocks in Austrittleitung

  • durch zentrale Strömungsdurchführung des Wasser/Dampfgemischs am Treibdampfdüsenaustritt

Keine Thermoschocks in Austrittleitung

  • durch Ausrichtung des Dampfstroms mittels Gleichrichter zur Mitte der Austrittsrohrleitung

Echte 2-stufige Regelung realisiert durch eine Kombination aus Lochdrosselkörper und Regelzylinder

minimaler Serviceaufwand

  • alle Verschleißteile vor Ort auswechselbar. Innenteile verschraubt oder gesteckt, nicht verschweißt!

optimale Dampfumformung über den gesamten Lastbereich durch integrierte Treibdampfdüse

  • Austrittstemperatur nah an der Sättigungslinie 
  • Hohes Wasser/Dampfverhältnis möglich 
  • Kurze Vermischungsstrecken Unmittelbare 
  • Kühlung von minimalen Dampfmengen

Ausführungen

  • Einbaulage vertikal/horizontal
  • Bauform in Eck-Form (Typ C4) oder auch Durchgang/Z-Form /(Typ E34)
  • Anwärm-/Entwässerungsstutzen
  • Ein- und Austrittsdurchmesser
  • Stutzenlage 
  • Schweißfugenformen
  • Antriebstyp frei wählbar (hydraulisch, pneumatisch, elektrisch)
  • Stellzeiten
  • Sicherheitsfunktion über Feder oder Tank
  • ASME/PED
  • Dichtschließend gemäß DIN 12266-1, Leckage A / ANSI-FCI 70-2 Leakage Class V

Vorteile

  • Hydraulikantrieb made by Welland
    • Weniger Schnittstellen
    • Aufeinander abgestimmtes System aus Ventil und Antrieb
    • Lösung aus einer Hand
  • Massive Spindel in abgesetzter Ausführung
    • Abgestimmt auf den Sitzdurchmesser, um eine Durchbiegung bei horizontaler Spindellage zu vermeiden und eine exzellente Führung zu gewährleisten
  • Robuster Bockaufsatz zur Vermeidung von Durchbiegung bei horizontaler Spindelausrichtung
  • Vibrations- und geräuschreduziertes Design
    • Validiert mittels CFD-Analysen (Inhouse)
  • Geschmiedeter Gehäusekörper
  • Hohes Stellverhältnis
  • Optimiertes Gehäusedesign
    • Vermeidung von Materialanhäufungen
    • Höhere Standzeit, speziell bei dynamischem Kraftwerksbetrieb
  • Keine Thermoschocks in Austrittsleitung durch
    • Vermeidung von Wasserausfall
    • Zentrale Strömungsdurchführung des Wasser-/Dampfgemischs am Treibdampfdüsenaustritt
    • Ausrichtung des Dampfstroms mittels Gleichrichter zur Mitte der Austrittsrohrleitung
  • Echte 2-stufige Regelung, realisiert durch eine Kombination aus Lochdrosselkörper und Regelzylinder
  • Minimaler Serviceaufwand
    • Alle Verschleißteile vor Ort auswechselbar
    • Innenteile verschraubt oder gesteckt, nicht verschweißt
  • Optimale Dampfumformung über den gesamten Lastbereich durch integrierte Treibdampfdüse
    • Austrittstemperatur nah an der Sättigungslinie
    • Hohes Wasser-/Dampfverhältnis möglich
    • Kurze Vermischungsstrecken
    • Unmittelbare Kühlung von minimalen Dampfmengen

Bewährte Lösungen in der Praxis. Erfolg in vielfältigen Anwendungen