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DUSI Typ 700

Dampfumformsicherheitsventil (DUSI Typ 700)

Interne Treibdampfentnahme und Zuführung zum Treibdampfkopf

Massive Spindelausführung

Optimiertes Gehäusedesign. Vermeidung von Materialanhäufungen

  • höhere Standzeit, speziell bei dynamischen Kraftwerksbetrieb

Vibrations- und geräuschreduziertes Design

  • validiert mittels CFD Analysen (Inhouse)

Hydraulikantrieb made by Welland.

Weniger Schnittstellen, aufeinander abgestimmtes System aus Ventil und Antrieb. Lösung aus einer Hand.

Robuster Bockaufsatz

Hohes Stellverhältnis

Keine Thermoschocks in Austrittsleitung

  • durch Vermeidung von Wasserausfall
    • durch zentrale Strömungsführung des Wasser-/Dampfgemischs am externen Treibdampfkopf
    • Tropfdichte Ausführung
    • Keine Ausdampfung durch individuell vorgespannte Feder im Treibdampfkopf

1-stufige Regelung realisiert durch Regelkolben in Kombination mit Drosselzylindern, Stufenanzahl nach Bedarf / Anwendung

minimaler Serviceaufwand

  • alle Verschleißteile vor Ort auswechselbar. Innenteile verschraubt, nicht verschweißt!

optimale Dampfumformung über den gesamten Lastbereich durch externe Treibdampfdüse

  • Austrittstemperatur nah an der Sättigungslinie
  • Hohes Wasser/Dampfverhältnis möglich
  • Kurze Vermischungsstrecken
  • Unmittelbare Kühlung von minimalen Dampfmengen
     

Ausführungen

  • Einbaulage vertikal
  • Bauform in Eck-Form 
  • Ein- und Austrittsdurchmesser
  • Stutzenlage 
  • Schweißfugenformen
  • Antriebstyp hydraulisch
  • Stellzeiten
  • Sicherheitsfunktion über Feder oder Tank
  • ASME/PED
  • Dichtschließend gemäß DIN 12266-1, Leckage A / ANSI FCI 70-2 Leakage Class V

Vorteile

  • Interne Treibdampfentnahme und Zuführung zum Treibdampfkopf
  • Massive Spindelausführung
  • Optimiertes Gehäusedesign
    • Vermeidung von Materialanhäufungen
    • Höhere Standzeit, speziell bei dynamischem Kraftwerksbetrieb
  • Vibrations- und geräuschreduziertes Design
    • Validiert mittels CFD-Analysen (Inhouse)
  • Hydraulikantrieb made by Welland
    • Weniger Schnittstellen
    • Aufeinander abgestimmtes System aus Ventil und Antrieb
    • Lösung aus einer Hand
  • Robuster Bockaufsatz
  • Hohes Stellverhältnis
  • Keine Thermoschocks in Austrittsleitung
    • Durch Vermeidung von Wasserausfall
    • Durch zentrale Strömungsführung des Wasser-/Dampfgemischs am externen Treibdampfkopf
    • Tropfdichte Ausführung
    • Keine Ausdampfung durch individuell vorgespannte Feder im Treibdampfkopf
  • 1-stufige Regelung
    • Realisiert durch Regelkolben in Kombination mit Drosselzylindern
    • Stufenanzahl nach Bedarf / Anwendung
  • Minimaler Serviceaufwand
    • Alle Verschleißteile vor Ort auswechselbar
    • Innenteile verschraubt, nicht verschweißt
  • Optimale Dampfumformung über den gesamten Lastbereich durch externe Treibdampfdüse
    • Austrittstemperatur nah an der Sättigungslinie
    • Hohes Wasser-/Dampfverhältnis möglich
    • Kurze Vermischungsstrecken
    • Unmittelbare Kühlung von minimalen Dampfmengen

Bewährte Lösungen in der Praxis. Erfolg in vielfältigen Anwendungen